大學(xué)生返校時(shí)的高鐵車(chē)廂相對(duì)安靜，但可能存在一些噪音。

高鐵車(chē)廂通常采用真空管道技術(shù)，噪音相對(duì)較小，特別是在高速行駛時(shí)，高鐵列車(chē)通常采用先進(jìn)的減震技術(shù)和密封設(shè)計(jì)，以減少車(chē)廂內(nèi)的噪音，大學(xué)生返校時(shí)車(chē)廂內(nèi)的乘客主要是學(xué)生和陪同人員，相對(duì)來(lái)說(shuō)人數(shù)較少，也會(huì)減少噪音的產(chǎn)生。

高鐵列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)存在一些噪音，如車(chē)輪與鐵軌的摩擦聲、列車(chē)經(jīng)過(guò)橋梁或隧道時(shí)的風(fēng)噪聲等，車(chē)廂內(nèi)的廣播、信號(hào)提示等也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。

為了保證車(chē)廂內(nèi)的安靜環(huán)境，建議乘客在車(chē)廂內(nèi)不要大聲喧嘩、不要使用手機(jī)等聲音過(guò)大，列車(chē)工作人員也會(huì)加強(qiáng)巡視，確保車(chē)廂內(nèi)的秩序和環(huán)境衛(wèi)生。