僅有6條高鐵線路盈利這種情況是不準(zhǔn)確的。

高鐵整體上是虧損的，但并非所有高鐵都虧損，高鐵中動車和高鐵的造價成本高，而且土地成本也高，這些都需要大量的資金投入，但高鐵的運營時間較短，還沒有收回成本，政府會給予補貼，所以部分高鐵線路是有盈利的。

高鐵的盈利狀況也取決于多種因素，如線路的客流量、車站的位置、競爭情況等，這些因素的變化可能會對高鐵的盈利能力產(chǎn)生影響。

高鐵的盈利狀況需要具體分析具體的高鐵線路。